Rumored Buzz on آریزو 8

Rumored Buzz on آریزو 8

Blog Article

هدف: تمرکز اصلی این برند بر روی تولید خودروهای برقی و هیبریدی با فناوری‌های پیشرفته و طراحی مدرن است.

تماشا کنید: تریلر فیلم جدید دنیای ژوراسیک با بازی اسکارت جوهانسون منتشر شد

شاید بتوان زیباترین و بی‌نقص ترین قسمت طراحی فونیکس آریزو ۸ را نمای عقب آن دانست؛ برخلاف سایر بخش‌ها که تا حدی بدور از جزئیات طراحی شده، طراحان چری برای قسمت پشتی خودرو سنگ تمام گذاشته و با ارائه ترکیبی لوکس و در عین حال اسپرت جذابیت محصول را دو چندان کردند.

به غیر از این دو مورد ابدا مشکل خاصی ندارن.این تجربه بنده از آریزو۵ توربو از سال ۹۷ تا ۱۴۰۰ و سپس آریزو۶ معمولی از سال ۱۴۰۰ تا الان هست.

دوسه تا ماشین خارجی هم که واسه خالی نبودن عریضه واردمیکنندازما بهترون فقط میتونند بخرندچون ارزانترینشون سه جهارمیلیارده.البته بیشترخلق الله میدونند که عمدی درکاراست.خب تکلیف امثال من نوعی چه خاکی بسرکنیم

با معرفی یک خودروی جدید، ایجاد تغییراتی در چراغ جلو می توانست به جذابیت و تنوع بیشتر چهره کمک کند، با این حال نه در بخش جلو و نه در بخش عقب شاهد تغییری در چراغ ها نیستیم.

چون خودم مالک این ماشین هستم متوجه چاخان هایی که پشت سر هم کردی شدم، هرچند که هر آدم عاقلی متوجه میشد.

ماشین بنده سورنتو ۲۰۰۸ هستش امکان تعویض با ماشین بنده وجود دارد؟؟

باسلام.این خودرو بسیار عالی است اما دست ماکوتاهوخرمابرنخیل.امیدوارم تازنده ام روزی رویای من بواقعیت تبدیل بشه وبتوانم چنین خودرویی را داشته باشم .آمین

فاق کم لاستیک در کنار رینگ های بزرگ آریزو هشت باعث افت خیلی محسوس کیفیت سواری آن نشده با این که هنوز هم more info برای رسیدن به عملکرد و نرمی رقبایش کار زیادی پیش رو دارد.

استفاده از مطالب سایت تنها با اجازه کتبی مجاز است و با متخلفین برابر قانون برخورد خواهد شد

مگر اینکه مثل همسایه ما که تیگو ۵ داره از ماشین زیاد کار نکشی و باهاش مثل بابابزرگ ها رانندگی کنی که محاله چون ماشین هاشون برواند و آدم دوست داره باهاش گاز بده.

مگه میخواد چندسال کار کنه که ببینیم ۵۰۰ هزار کیلومتر رسید چی میشه!!

این ماشین شهریه وگیربکسش داخل شهر خیلی خوبه ولی تو جاده ومسافرت خیر خوب نیست